工艺原理：咬合桩为近年来在国内新出现的一种桩型，在部分城市地铁围护结构中已取得了成功的经验。相邻混凝土排桩间部分圆周相嵌，并于后序次相间施工的桩内置入钢筋笼，使之形成具有良好防渗作用的连接挡土支护结构。由于其特点为桩间的相互咬合，故称为咬合桩。
利用360度全回转设备产生的下压力和扭矩，驱动钢套管转动，利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将套管钻入地下，去除套管内土体和砼块等，下钢筋笼并灌注砼成桩。
工程质量：全套管的跟管钻进，能顺利穿越饱和含水地层，有效的防止了孔内流沙、涌泥，并可进行嵌岩，施工较为安全、快捷，对桩身质量能较好的控制，保证了桩承载力。
环境效益：该工法最大的特点是可将套管钻入有岩层或高强障碍物的土层，利用套管的护壁作用，在套管内进行清障，同时机械设备噪音低、无震动，对临时建筑物、地下管线的沉降及变形容易控制；施工过程无泥浆污染近似于干法取土，对环境污染极小。
经济效益：钻孔咬合桩作为一种新型的围护结构，由于其桩心相互咬和，解决了传统的桩心相切桩防水效果差的毛病。不需要在施工止水帷幕，同其他围护结构相比，采用咬合桩围护在造价上有一定优势。
